Der frühe Bergbau an der Ruhr

Zeche Vereinigte Sälzer & Neuack

Die Geschichte der Zeche Vereinigte Sälzer & Neuack beginnt im Jahr 1804, als sich die beiden Zechen Sälzer Ak und Neuak konsolidierten, um gemeinsam mit einer Dampfmaschine zum Tiefbau überzugehen. Als eine der ersten Zechen baute diese Zeche Kohle unterhalb der Mergeldecke ab. Ab 1853 betrieb die Zeche eine Pferdebahn vom Schacht Waldthausen zum Anschlussgleis der Zeche Hagenbeck zum Bahnhof Bergeborbeck. In den Jahren 1870/71 war die Zeche Sälzer & Neuack die Zeche mit der höchsten Kohleförderung im Ruhrgebiet.

Im Jahr 1937 konsolidiert die Zeche in die neue Zeche Sälzer-Amalie.

Historisches Foto aus dem Jahr 1865, aufgenommen vom Gelände der Firma Krupp

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